Pikat kryesore:
· Forca e tensionit dhe moduli i tensionit të përbërjes së fibrave të karbonit janë rreth 50% më të larta se ajo e T300;
· Kompozitat e fibrave të qelqit mund të plotësojnë kërkesat e projektimit të konstantës dielektrike të ulët dhe të zvogëlojnë kostot e prodhimit;
· Pjesët plastike të fluorit mund të ndihmojnë me temperaturë të lartë të avionëve dhe rezistencën ndaj korrozionit;
· Materiali i huallit aramid mund të arrijë peshë të lehtë dhe forcë të lartë;
· Për herë të parë, fibra aromatike e sulfonit u përdor në brendësi të kabinës C919 për të bërë mbulesa të sediljeve dhe perde të dyerve, të cilat zvogëluan peshën e avionit me më shumë se 30 kilogramë.
Fluturimi i parë tregtar i avionëve të mëdhenj të Kinës C919 ka qenë i suksesshëm. Nga Shanghai në Pekin, nga Shanghai në Chengdu, ulja e qetë përsëri dhe përsëri do të thotë se avionët e mëdhenj vendas hynë zyrtarisht në tregun e aviacionit civil, duke hapur një udhëtim të ri të operacionit të orientuar drejt tregut dhe zhvillimit industrial!
C919 përfundoi me sukses fluturimin e saj të parë tregtar. (Kredia e Fotos: People.com.cn)
Avionët e mëdhenj të pasagjerëve janë ndoshta produktet më të ndërlikuara dhe teknologjikisht të sofistikuara në botë sot. Si një nga materialet e rëndësishme për të ndihmuar aeroplanët e mëdhenj të arrijnë peshën e lehtë, retardantin e flakës, temperaturën e lartë dhe rezistencën ndaj korrozionit, cilat pjesë të C 919 tregojnë aftësitë e tyre këtë herë?
1. Material i përbërë nga fibra e karbonit të shkallës T800
Aktualisht, seksioni i pasëm i pasme i pasme C919, bisht i sheshtë, bisht vertikal, ashensor, timon, flakë, ailerons, krahë, spoiler dhe pjesë të tjera po përdorin materiale të përbëra me fibra karboni.
Materiali i përbërë me fibër karboni të përdorur është kryesisht shkalla T800. Ajo miraton matricë të ashpër të rrëshirës epoksi, fibra e përforcuar është fibër karboni T800, forca elastike dhe moduli tërheqës është rreth 50% më i lartë se T300, dhe është gjithashtu materiali i përbërë më i përdorur gjerësisht në strukturën kryesore të mbajtjes së avionëve civilë ndërkombëtarë.
2. Materiale të përbëra të fibrave të qelqit
Krahasuar me kompozitat e fibrave të karbonit, vetitë mekanike të kompozitave të fibrave të qelqit janë pak më të ulëta, por për shkak të konstantës së lartë dielektrike të fibrave të karbonit, ato do të ndikojnë në punën e radarit, dhe radomi i C919 avion i madh i pasagjerëve përdor kompozitat e fibrave të qelqit.
Pjesë të tjera me më pak stres, siç janë flapat, përdorin edhe kompozitat me tekstil me fije qelqi. Për shkak se kostoja e materialeve të përbëra të fibrave të qelqit është më e ulët se ajo e materialeve të përbëra të fibrave të karbonit, aplikimi i përbërësve të forcës së vogël mund të plotësojë kërkesat e projektimit dhe të zvogëlojë koston.
3. Produkte plastike të fluorinës
Produkte plastike fluorine të siguruara nga materiali i ri GERUI. (Foto nga materiali i ri Gerui)
Produkte fluoroplastike të aviacionit Si një nga pjesët standarde jo metalike të përdorura në aeroplanët e mëdhenj, lënda e parë e tij është polytetrafluoroethylene, d.m.th., "Mbreti plastik" legjendar.
Këto pjesë standarde të prodhuara nga polytetrafluoroethylene kanë veti të shkëlqyera si rezistencë e lartë dhe e ulët e temperaturës, rezistencë ndaj korrozionit, izolim elektrik, etj. Produktet përdoren kryesisht për të rregulluar dhe lidhur telat dhe kabllot e komplikuara në aeroplan.
Zhejiang Gerui Materiale të reja Co, Ltd. (referuar si "Materiale të reja GERUI") ka dorëzuar tetë kategori produktesh për avionët e mëdhenj vendas C919, dhe secili aeroplan i madh C919 përdor më shumë se 10,000 produkte fluoroplastike të aviacionit.
4. Materiali i huallit të huallit
Dyert e avionëve të mëdhenj të pasagjerëve C919 dhe dyshemeja e ndarjes së pasagjerëve dhe ngarkesave janë bërë nga materiale hualli aramid, një material thelbësor bionik jo-metalik me peshë të lehtë, me forcë të lartë, të bërë nga letra aramid e impregnuar me rrëshirën fenolike. Imion modelin e huallit të bletëve, ka një strukturë të qëndrueshme, të lehtë dhe forcë të lartë specifike, ajo ka forcë më të lartë të qethjes në krahasim me materialin thelbësor të shkumës, dhe është më rezistent ndaj korrozionit në krahasim me huallin e metaleve.
Në të njëjtën kohë, materiali Aramid Honeycomb gjithashtu ka ashpërsi të lartë, rezistencë të mirë të lodhjes dhe rezistencë ndaj zjarrit, dhe është një material ideal i përbërë nga aeroplanët civilë.
5. Fibra Sulfone Aromatike
Kabina C919 Për herë të parë për të përdorur fibra aromatike të sulfonit për të bërë mbulesën e karriges, perde me dyer, do të bëjë uljen e peshës së avionit më shumë se 30 kilogramë, secili aeroplan mund të kursejë më shumë se 10,000 kosto juanë.
Fibra aromatike e sulfonit quhet fibër PSA, e cila është e përbërë nga amide polysulfone. Karakteristikat kryesore të tij janë izolimi i shkëlqyeshëm elektrik dhe rezistenca e nxehtësisë. Përveç kësaj, retardant me flakë të lartë, duke kufizuar indeksin e oksigjenit prej më shumë se 30%, stabilitet të mirë kimik. Përveç disa tretësve shumë polarë dhe acidit sulfurik të përqendruar, ai ka një stabilitet të mirë për kimikatet në temperaturën e dhomës.
Fibra aromatike e sulfonit jo vetëm që mund të bëjë një shumëllojshmëri të materialeve të filtrit rezistent ndaj temperaturës së lartë dhe temperaturës së lartë dhe materialeve të izolimit elektrik të tensionit të lartë, por gjithashtu mund të përpunohen në pëlhura të përparuara retardantë të flakës në automjetet e transportit.
6. Kompleksi i Rrjetit
Gomat e aeroplanit janë bërë nga i njëjti material si gomat e makinave, por ndryshimi kryesor është se gomat e aeroplanit përdorin një përbërje gome me forcë më të lartë, në mënyrë që gomat e aeroplanit të mund të fryhen në 200 paund për inç katror të presionit të ajrit, i cili është ekuivalent me gjashtë herë presionin e gomave të makinave, dhe C919 të përdor goma radiale të ajrit x nga Michelin.
Yihoo Polymer është një furnizues global i aditivëve për modifikimin e plastikës dhe veshjeve, duke përfshirë amortizuesit UV, antioksidantët, stabilizuesit e dritës dhe retardantët e flakës, të cilat janë përdorur gjerësisht nga klientët në Evropë, Shtetet e Bashkuara dhe rajonin e Azi-Paqësorit.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Koha e Postimit: Korrik-17-2023